El arte de la conducción Vol.1

El carril de aceleración

No se sabe porque extraño motivo de la naturaleza, la gente piensa que tiene la preferencia absoluta y total para incorporarse a una vía. Pero no en plan “Señores tienen que cederme el paso cuando salga” sino “¡¡Que voy, todo el mundo fuera porque me he puesto a 180 en 100 metros y ya no paro aunque tenga que salir por el arcén!!”

A mi me ha ocurrido que circulando por el carril derecho, como debe hacerse, un vehículo me adelanto por mi izquierda y en ese momento un engendro del diablo quiso incorporarse por uno de estos carriles, y claro yo no podía cederle el paso, pues el individuo en cuestión no frenó, siguió acelerando hasta que pudo salir por delante de mi en el ultimo momento (yo circulaba a 120 kmh en ese momento). Y claro en ese momento no pensaba en lo que podía haber pasado, sino en pisar el acelerador y alcanzarle para decirle que parara y pegarle dos tortazos, para luego explicarle con todo el respeto como debía incorporarse claro.

Bien para todas esas personas que lean esto les pongo lo que dice el código de circulación, y ya sabéis, si no apreciáis vuestra vida hay millones de barrancos por los que tirarse y muros con los que chocar.

“En vías dotadas de un carril de aceleración, el conductor de un vehículo que pretenda utilizarlo para incorporarse a la calzada deberá cerciorarse al principio de dicho carril de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios que transiten por dicha calzada, teniendo en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de éstos, e incluso deteniéndose, en caso necesario. A continuación, acelerará hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril de aceleración para incorporarse a la circulación de la calzada.”

En resumen, si vas a salir y vienen coches te jodes y te paras, y cuando veas que ya no viene ninguno, empiezas a acelerar y sales sin poner en peligro a nadie.

Saludos